压力损失的危害与可利用之处
管路总的压力损失增大，势必会降低系统的效率，增加能量消耗。而这些损耗的能量大部分转换为热能，使油液的温度上升，泄漏量加大，影响液压系统的性能，甚至可能使油液氧化而产生杂质，造成管道或闽口堵塞而使系统发生故障要减少系统的压力损失，可采取减小液体的流速，减少管道的弯头和过流断面的变化，缩短管道的长度以及降低管道内壁的表面粗糙度等措施。当然，液体的流动速度也不能太小，否则在流量不变的情况下势必造成系统中各元件尺寸加大，成本上升。
在液压系统中，流动液体的压力损失尽管对系统的功率、泄漏和工作性能有不良影响，但是移动破碎站只要我们在管路的设计和安装时予以充分考虑，完全可以把它控制在较小的数值范围内。实际上 ，一个殴计正确的液压系统的压力损失和系统使用的工作压力相比，数值是很小的，它并不影响我们对液压传动工作原理的分析。压力损失也具有两面性，利用它可以对液压系统的工作进行有效的控制，确切地说，阻力效应是许多液压元件工作原理的基础。溢流闽、醯压阀、节流闽都是利崩小孔及缝隙的液压阻力来进行工作的，而液压缸的缓冲也是依赖缝隙的阻尼作用实现的。
齿轮泵工作时，作用在齿轮外圆上的压力是不均匀的。在压油腔和吸油腔，齿轮外圆分别承受着系统工作压力和吸油压力;在齿轮齿顶圆与泵体内孔的径向间隙中，制粉设备可以认为油液压力由高压腔压力逐级下降到吸油腔压力。这些液体压力综合作用的合力相当于给齿轮一一个径向不平衡作用力，使齿轮和轴承受载。工作压力愈大，径向不平衡力越大，严重时会造成齿顶与泵体接触，产生磨损。